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OEM の高い付着力車修理パテ ポリエステル車体仕上げのパテ

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OEM の高い付着力車修理パテ ポリエステル車体仕上げのパテ

OEM の高い付着力車修理パテ ポリエステル車体仕上げのパテ
OEM High Adhesion Car Repair Putty Polyester Auto Body Finishing Putty
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大画像 :  OEM の高い付着力車修理パテ ポリエステル車体仕上げのパテ

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: MJ-COAT,KINGFIX-COAT
証明: SGS,ISO9001, CCC,ISO14001
モデル番号: 車ポリエステル パテ
お支払配送条件:
最小注文数量: 100つのL
価格: 3.8 usd/kg
パッケージの詳細: 鉄の缶
受渡し時間: 30の仕事日
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 50000 L/month

OEM の高い付着力車修理パテ ポリエステル車体仕上げのパテ

説明
主要な原料: 不飽和樹脂、タルク、スチレン 特徴: 磨くこと容易な乾燥した優秀なカバー速く
色: 灰色等 一致させた硬化剤: 特定の一致の硬化剤
表面の乾燥した時間: BPO:3mins、CHPO:5mins-10mins 磨く時間: BPO:20mins、CHPO:40mins-1hour
他の名前: ポリエステル パテ/ポリエステル ボディ注入口 国家: のり
OEM: 利用できる 棚の時間: 25℃の2年、
ハイライト:

OEM 高接着車修理パテ、ODM 高接着車修理パテ、ポリエステル車体仕上げパテ

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ODM High Adhesion Car Repair Putty

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Polyester Auto Body Finishing Putty

 

 

自動車のための高い接着効果の車の修理材料の車体のパテ

 

パフォーマンス紹介:

 

1.MJコートポリエステルパテ

 

・BPO/CHPO硬化剤を搭載。

-BPO:空気乾燥が速く、繊細な風合い、砂穴が少なく、耐熱性に優れ、掻き取り性に優れ、各種金属材料(アルマイト酸化アルミニウムの表面を除く)との密着性に優れています。

-CHPO:空気乾燥が速く、繊細なテクスチャー、砂穴が少なく、耐熱性に優れ、掻き取り性に優れ、2K エポキシ プライマー表面への接着性に優れています。


 

製品リスト

 

商品番号。 商品名 混合比:
(ボディフィラー:硬化剤)
パッケージ缶の容量
32B BPOボディフィラー 100:(1.5-3) 1kg、2kg、4kg
YX95 BPOライトボディフィラー 100:(1.5-3) 1kg、2kg、4kg
YX33 ファイバー BPO ボディフィラー 100:(1.5-3) 1kg、2kg、4kg
612K CHPO ボディフィラー (グレー) 100:(1.5-3) 1kg、4kg
612K CHPO ボディフィラー (イエロー) 100:(1.5-3) 1kg、4kg

 

画面

 

OEM の高い付着力車修理パテ ポリエステル車体仕上げのパテ 0OEM の高い付着力車修理パテ ポリエステル車体仕上げのパテ 1OEM の高い付着力車修理パテ ポリエステル車体仕上げのパテ 2

 

製品導入

 

  BPOポリエステルパテ CHPOポリエステルパテ
特性 1.硬化剤入りBPOシステム
2.申請が簡単
3.優れた接着性
4.Fast 乾燥、軽いにおい
5.耐水性
1.硬化剤入りBPOシステム
2.やすりがけしやすい
3.耐水性
4.重量が重い
基板 鉄板、鋼板、アルミ板、アルミ、合金板、亜鉛メッキ板、FRP、塗装金属面。 鉄板、鋼板、塗装された金属面。
混合比 100:(1.5-3) (ボディフィラー:硬化剤)
貯蔵寿命 BPOは冷所(25℃以下)で1年保存可能
CHPOは冷暗所(25℃以下)で9ヶ月保存可能

 

ポリエステルパテの乾燥温度と乾燥時間の関係
製品 BPOポリエステルパテ CHPOポリエステルパテ
温度 25℃~30℃ 25℃~30℃
表面乾燥時間 3分 5~10分
砂をまく時間 20分 40分~1時間

 

アプリケーションプロセス:

 

1.使用前に、削る基材の表面の油汚れ、錆、古い塗膜、水分を取り除き、表面を清潔で乾燥した状態に保ちます
2.本パテと硬化剤を規定の割合(100:1.5~3)で混ぜて色を均一にし、
3. 25 ~ 30℃で 2 ~ 4 分間の作業時間内に、処理された基材の表面に混合体フィラーがコーティングされます。
4. 最適な乾式粉砕時間 (温度 25 ℃) は、コーティングおよびスクレイピング後の (BPO 20-30 分 /CHPO 40 分-1 時間) です。
5. 泡立ちや脱落を防ぐため、塗装中はパテが完全に乾いていることを確認してください。

 

使用法:

 

1. 表面の油分、錆びた塗膜、水分などを完全に取り除き、塗装面をきれいに乾燥させてからこすってください。

2.パテと硬化剤を完全に混合して色を均一にし(qeral ratio is100:1.5-3 wt.)、ポットライフ(3-8分)以内に混合物を塗布するか、ゲル化します。

3.混合パテをプライマーまたは冷間圧延シートの加工面に塗布します。厚塗りを削る場合は、目的の厚さに達するまで数回に分けて薄く塗布することが望ましいです。 5mm)。

ノート:

 

1. 塗布時や掻き取り時に気泡の侵入がある場合は、密着性を確保するためにスクレーパーで完全に掻き取る必要があります。

2. 硬化剤を添加したパテは、元のタンクには戻さず、使用後はキャップをして、溶剤の揮発による本パテの劣化を防ぎます。建築用シンナーなどの溶剤でパテを薄めることは厳禁です。

3.専用の硬化剤を用意し、他の硬化剤と混合しないでください。

4.冷暗所(25℃以下)で12ヶ月保存可能です。

 

会社概要

OEM の高い付着力車修理パテ ポリエステル車体仕上げのパテ 3

連絡先の詳細
WENGYUAN HENGHUI CHEMICAL COATING CO.,LTD.

コンタクトパーソン: Miss. Beverly

電話番号: +8613802813705

ファックス: 86-0757-23279199

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