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新しい時代の変化の中で、車を利用する人はますます増えています。車の塗料が何であるかを知っている人は何人いますか?次の小さなシリーズでは、自動車用コーティングの種類をまとめています。
(1) 総合入門書
ユニバーサルプライマーは2つのプライマースラリーとも呼ばれ、金属表面に直接コーティングでき、プライマーの機能があり、一定のレベリング能力があります。
(2)パテ(フィラー)
パテは、大量のフィラーと接着剤としてのさまざまなコーティングで構成される厚いペースト状のコーティングです。ワークピースの表面のくぼみ、気孔、亀裂、傷、その他の欠陥を埋めて、均一で滑らかな表面を実現するために使用されます。、
(3) ツーパスパルプ
2 番目のスラリーは、スプレー パテまたは 2 番目のプライマーとも呼ばれます。その機能は万能プライマーとパテの中間であり、塗装されたワーク表面の小さな欠陥(凹凸)に対して一定の充填能力を持っています。顔料とフィラーの含有量はプライマーよりも多く、パテよりも少なく、色は一般的に灰色です。手動スプレーと自動静電スプレーを使用すると、良好な湿式研磨特性があり、研磨後に非常に滑らかな表面が得られます。
(4)クローズドプライマー
シーリングプライマーは、上塗り前の最後の中塗りです。塗料ベースの内容はプライマーとトップコートの間で、塗膜は明るいです。塗料ベースは、一般的にプライマーに使用される樹脂で構成されています。